Im Schlepperwerk Schönebeck begann 1958 die Produktion des RS09, bis 1961 wurden ca. 12.000 Stück produziert. Es handelt sich um einen universellen Vierradtraktor der besonders gut für Zwischenachs-Anbaugeräte geeignet ist. Der Motor ist ein 2-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor vom Typ D21, der bei 3000U/min 18PS leistet. Durch ein Wendegetriebe können die 4 Vorwärtsgänge auch als Rückwärtsgänge verwendet werden.
Ab 1962 wurde mit der Entwicklung und Produktion des GT124 im VEB Landmaschinenbau Haldesleben begonnen. Die Form wurde vom RS09 übernommen, aber mit einem 4-Zylinder-Motot 4 VD8/8SVL mit 25 PS ausgerüstet. Einen Sturzrahmen gab es für den GT124 ebenfalls.
